柴油内燃机飞轮的维护是确保发动机平稳运行、延长使用寿命的关键。以下是飞轮的维护方法及注意事项：

一、日常检查

外观检查裂纹检测：定期检查飞轮表面是否有裂纹，特别是轮缘和安装孔附近。

螺栓紧固：确认飞轮固定螺栓是否松动，必要时使用扭矩扳手按标准扭矩重新紧固。

平衡性检查观察飞轮运转时是否有异常振动或噪音，如发现需进行动平衡校正。

二、润滑与清洁

润滑起动齿圈：定期清洁并涂抹少量润滑脂，防止齿圈磨损。

轴承润滑：如飞轮通过轴承支撑，需按周期加注润滑油（如每500小时）。

清洁清除飞轮表面的油污、积碳和金属屑，防止杂质进入起动机齿轮与飞轮齿圈的啮合面。

三、起动系统维护

齿圈检查检查齿圈是否有断齿、磨损或变形，必要时更换齿圈。

调整起动机齿轮与飞轮齿圈的啮合间隙（通常为0.5-1.5mm）。

起动机测试定期测试起动机的扭矩和转速，确保其能可靠带动飞轮启动发动机。

四、动平衡与校准

动平衡检测如飞轮出现振动或噪音，需使用动平衡机检测并调整，确保动平衡精度符合标准（如G6.3级）。

安装校准安装飞轮时，确保其与曲轴的同轴度误差小于0.05mm，避免偏心导致振动。

五、存储与停用维护

长期停用停用前清洁飞轮并涂抹防锈油，防止锈蚀。

定期转动飞轮（如每月一次），防止轴承卡死。

存储环境飞轮应存放在干燥、通风的环境中，避免潮湿导致金属腐蚀。

六、维修与更换

维修飞轮轻微裂纹可通过焊接修复，但需确保焊接后进行动平衡和探伤检测。

更换飞轮磨损严重或裂纹无法修复时，需更换原厂配件，并重新进行动平衡和安装校准。